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ただ、白田は内陸側や山間部にまで広がる地域であり、それらについて、公共交通ネットワークを形成した上でその沿線に集約する必要はある 一方、都市機能が集積する国道以東の海沿いエリアは津波や白田川の氾濫などの災害的な危険性もあり、単に地域の中心部に集約するのが正解とも言えないだろう
#市区町村 #ShiKuChoSon No.758 4/29の解答は玉城町。南東端は宮川だが町を横断する外城田川等は北東へ。町内バスは三重交通が伊勢市~渡会町、三交伊勢志摩交通伊勢市駅前~田丸城跡2コース、玉城町福祉バスは保健福祉会館~小俣図書館、デマンドの元気バスは要登録住民限定、指定の待合所間。 未乗車 pic.twitter.com/VkqRh3qIEI
アルピコ交通上高地線でお花見in田川鉄橋。なんの打ち合わせもしてないのに、この日このスジに集まったのは知ってる顔だけだったのは驚きでした。この瞬間を待ちわびていたのは一緒だったと言うことですね。ドアさん、あおばさんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/OlukbGkltb
【交通情報】 <鹿と衝突によるダイヤ乱れ> 発生時刻:06時05分 発生場所:日田彦山線 採銅所~香春 当該列車:上り普通列車 (田川後藤寺5時50分発 小倉行) ●日田彦山線(上下線)遅れが発生 【遅延:城野~田川後藤寺】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉~城野】 pic.twitter.com/p0UNIjjVY2
JRと平成筑豊鉄道が交差する交通の要衝・田川伊田駅 建物はとても立派で、2階には「ホームから日本一近い」ホテルもある 一方で、駅前広場はいまだ完成せず もう何年もこの状態… 残されたあのビルの所だけ、工事が進まないまま… この駅もまた、神幸祭の時は物凄く賑わう #田川市 pic.twitter.com/i3fsYYpwQd